Examen de Práctica CDL de California — en Español

Respuesta correcta: Un máximo de 180 días, renovable por hasta 180 días más dentro de 1 año a partir de la fecha de solicitud

Un CLP de California es válido por un máximo de 180 días a partir de su emisión. Puede renovarse por hasta 180 días adicionales, siempre que la fecha de vencimiento no supere 1 año desde la fecha de solicitud inicial.

Respuesta correcta: Una licencia de conducir de California válida que, como mínimo, le permita conducir un vehículo Clase C no comercial

No se emitirá un CLP hasta que usted haya obtenido una licencia de conducir de California válida que, como mínimo, le permita operar un vehículo Clase C no comercial — y el CLP solo es válido cuando va acompañado de esa licencia de California.

Respuesta correcta: Conducir por paga dentro de California, pero no en comercio interestatal ni con materiales peligrosos

California emite el CLP/CDL a los 18 años, y usted puede conducir por paga dentro del estado a los 18. Debe tener al menos 21 años para conducir un vehículo comercial en comercio interestatal o para transportar materiales peligrosos o desechos — incluso dentro de California (CVC §12515).

Respuesta correcta: Cisterna (N), Pasajeros (P) y Autobús Escolar (S)

El CLP se limita a los endosos de Cisterna (N), Pasajeros (P) y Autobús Escolar (S). Los titulares con endosos P o S no pueden llevar pasajeros que no sean examinadores, auditores, otros aprendices y el titular de CDL acompañante.

Respuesta correcta: La cisterna está vacía — y purgada, si antes contenía materiales peligrosos

A un titular de CLP con endoso N se le prohíbe operar un vehículo cisterna a menos que la cisterna esté vacía. Si la cisterna antes contenía materiales peligrosos, también debe estar purgada.

Respuesta correcta: 12 meses a partir de la fecha de solicitud

La tarifa de solicitud es válida por 12 meses a partir de la fecha de solicitud — cubre el CLP y los exámenes tomados con esa solicitud. Los montos de las tarifas están sujetos a cambios legislativos cada 1 de enero, así que consulte dmv.ca.gov para conocer las tarifas vigentes.

Respuesta correcta: 3 intentos

Se le permiten 3 intentos para aprobar el/los examen(es) de conocimientos — y un total separado de 3 intentos para aprobar todo el examen de habilidades — en una sola solicitud.

Respuesta correcta: No hay período de espera

California no impone ningún período de espera para volver a tomar un examen de conocimientos de CDL reprobado — pero cada reprobación usa uno de sus 3 intentos de la solicitud.

Respuesta correcta: Solo en inglés — los intérpretes están prohibidos

Todos los exámenes de habilidades de CDL (inspección del vehículo, habilidades básicas de control y examen en carretera) deben realizarse en inglés, y los intérpretes están prohibidos. Los exámenes de conocimientos, en cambio, se ofrecen en varios idiomas.

Respuesta correcta: Deben repetirse — los segmentos aprobados solo son válidos durante la emisión inicial de 180 días del CLP

Los puntajes de los segmentos aprobados del examen de habilidades solo son válidos durante la emisión inicial (los primeros 180 días) del CLP. Si el CLP se renueva, todos los segmentos aprobados — inspección del vehículo, habilidades básicas de control y examen en carretera — deben repetirse.

Respuesta correcta: Usted, el conductor — es responsable haya cargado y sujetado la carga o no

Haya cargado y sujetado la carga usted mismo o no, es responsable de inspeccionarla, reconocer sobrecargas y peso mal balanceado, y saber que está debidamente sujeta.

Respuesta correcta: Inspeccionar la carga, reconocer sobrecargas o mal balance, y saber que la carga está sujeta y no bloquea su visión ni el equipo de emergencia

Usted es responsable de inspeccionar su carga, reconocer sobrecargas y peso mal balanceado, saber que la carga está debidamente sujeta y no obstruye su visión al frente ni a los lados, y saber que no restringe el acceso al equipo de emergencia.

Respuesta correcta: Dentro de las primeras 50 millas

Inspeccione la carga y los dispositivos de sujeción de nuevo dentro de las primeras 50 millas después de comenzar un viaje, y haga los ajustes necesarios. La carga puede asentarse y aflojar los amarres al inicio del viaje.

Respuesta correcta: Después de cada 3 horas o 150 millas, y después de cada descanso que tome

Vuelva a revisar la carga y los dispositivos de sujeción con la frecuencia necesaria para mantener la carga segura — debe inspeccionar de nuevo después de haber manejado 3 horas o 150 millas, y después de cada descanso que tome durante el manejo.

Respuesta correcta: Obstruir su visión al frente o a los lados, o bloquear su acceso al equipo de emergencia

Usted es responsable de saber que su carga está sujeta de modo que no obstruya su visión al frente ni a los lados y no restrinja su acceso al equipo de emergencia.

Respuesta correcta: El Peso Bruto del Vehículo máximo que especifica el fabricante para un solo vehículo más su carga

La Capacidad Nominal de Peso Bruto del Vehículo (GVWR) es el Peso Bruto del Vehículo máximo que el fabricante especifica para un solo vehículo más su carga. El Peso Bruto del Vehículo (GVW) es el peso total real del vehículo más su carga.

Respuesta correcta: El Peso Bruto Combinado máximo que especifica el fabricante para una combinación específica de vehículos más su carga

La Capacidad Nominal de Peso Bruto Combinado (GCWR) es el Peso Bruto Combinado máximo que el fabricante especifica para una combinación específica de vehículos más su carga. Fija el límite superior seguro para una combinación de tractor y remolque.

Respuesta correcta: El peso transmitido al suelo por un eje o un conjunto de ejes

El peso por eje es el peso transmitido al suelo por un eje o un conjunto de ejes. Los estados fijan pesos máximos por eje, a menudo mediante una fórmula de puente que permite menos peso para ejes que están más juntos.

Respuesta correcta: El GCW es el peso total real de la unidad motriz, los remolques y la carga; el GCWR es el máximo del fabricante para esa combinación

El Peso Bruto Combinado (GCW) es el peso total real de una unidad motriz más el remolque o los remolques más la carga. La Capacidad Nominal de Peso Bruto Combinado (GCWR) es el GCW máximo que el fabricante permite para esa combinación específica — el techo seguro.

Respuesta correcta: Una volcadura — el vehículo tiene más probabilidad de volcarse, sobre todo en curvas o al esquivar

Un centro de gravedad alto (carga apilada en lo alto o carga pesada arriba) hace más probable que se vuelque. Es más peligroso en curvas o si tiene que esquivar. Distribuya la carga lo más bajo posible.