Examen CDL de Vehículos de Combinación — en Español

Respuesta correcta: Volcaduras de camión

Las volcaduras causan más de la mitad de las muertes de conductores de camión en accidentes. Las dos mejores defensas son mantener la carga baja y reducir la velocidad en las vueltas.

Respuesta correcta: Mantener la carga baja y manejar despacio en las vueltas

Un centro de gravedad alto hace que un camión se vuelque con facilidad, y las volcaduras ocurren cuando gira demasiado rápido. Mantenga la carga lo más baja posible y tome las esquinas, las rampas de entrada y las de salida despacio.

Respuesta correcta: Diez veces más probable

Apilar la carga eleva el centro de gravedad, así que un camión totalmente cargado tiene aproximadamente diez veces más probabilidad de volcarse en un accidente que uno vacío. Mantener la carga baja importa aún más en las combinaciones.

Respuesta correcta: Centrada y repartida lo más posible

Una carga desplazada hacia un lado hace que el remolque se incline y se vuelque con más facilidad. Mantenga la carga centrada y repartida para que el peso quede balanceado de lado a lado.

Respuesta correcta: La amplificación trasera (rearward amplification)

La amplificación trasera hace que un movimiento rápido de dirección en el tractor se convierta en un giro mucho mayor y más rápido en la parte trasera — el efecto látigo que vuelca los remolques.

Respuesta correcta: El último remolque (el de más atrás)

La amplificación trasera es más fuerte atrás, así que el último remolque se vuelca con más facilidad — puede volcar el remolque trasero de un conjunto de triples con mucha más facilidad que el tractor.

Respuesta correcta: Dirigir con suavidad y gentileza y evitar los cambios de carril rápidos

Un movimiento súbito de dirección puede volcar el remolque. Dirija con suavidad, mire bien adelante para no verse sorprendido en un cambio de carril rápido, y reduzca a una velocidad segura antes de las vueltas.

Respuesta correcta: Vacío que cuando está totalmente cargado

Los camiones vacíos frenan peor: la suspensión rígida y los frenos fuertes dan poca tracción, así que las ruedas se bloquean con facilidad. Eso hace que una combinación vacía tarde más en detenerse que una cargada.

Respuesta correcta: Dar poca tracción y facilitar el bloqueo de las ruedas

Con poco peso sobre las ruedas, los resortes permanecen rígidos y los frenos pueden bloquear las ruedas con facilidad. Eso puede hacer que el remolque se salga o que el tractor haga tijera muy rápido.

Respuesta correcta: Pueden ser muy difíciles de detener y pueden tardar más en detenerse que un tractor-semirremolque cargado

Es un mito común que un bobtail se detiene rápido. En realidad los bobtails pueden ser muy difíciles de detener con suavidad y pueden tardar más en detenerse que un tractor-semirremolque cargado al peso máximo.

Respuesta correcta: Frenar con anticipación y evitar tener que hacer una parada de pánico

Mirar bien adelante y mantener bastante espacio le permite reducir la velocidad gradualmente. Frenar con anticipación evita que lo sorprendan en una parada brusca que podría hacer tijera al camión.

Respuesta correcta: Girar hacia los lados, lo que se llama a menudo tijera del remolque (trailer jackknife)

Las ruedas bloqueadas del remolque pierden agarre y el remolque se sale de línea — una tijera del remolque. Es más probable cuando el remolque está vacío o poco cargado.

Respuesta correcta: Verlo en sus espejos

Cada vez que frene fuerte, revise sus espejos. Detectar temprano que el remolque se sale le da la oportunidad de reaccionar — una vez que sale de su carril, una tijera es muy difícil de evitar.

Respuesta correcta: Soltar los frenos para recuperar la tracción

Las ruedas bloqueadas del remolque causaron el derrape, así que suelte los frenos para dejar que rueden y agarren de nuevo. Una vez que tienen tracción, el remolque sigue al tractor y se endereza.

Respuesta correcta: Lo incorrecto, porque los frenos del remolque causaron el derrape en primer lugar

Aplicar la válvula manual del remolque pone más frenado en las mismas ruedas que están derrapando. Suelte los frenos en cambio para que las ruedas del remolque agarren y el camión pueda enderezarse.